اورونڈا ایک چینی مینوفیکچرر ہے جس کی اپنی پیداواری سہولیات ہیں، جو کہ اعلیٰ کارکردگی والی آبدوز کو ٹکراؤ مخالف فینڈرز میں مہارت رکھتی ہے۔ معیاری فلوٹنگ فینڈرز کے برعکس، یہ پروڈکٹ ایک خصوصی، جدید عمودی اینٹی کولیشن یونٹ ہے جو ایک ہائبرڈ گیس مائع نظام کو استعمال کرتا ہے۔ ہم پروڈکٹ کے ساتھ جامع تکنیکی مدد اور بعد از فروخت سروس فراہم کرتے ہیں۔
سب میرین اینٹی کولیشن فینڈر ایک خصوصی آلات ہے جو خاص طور پر آبدوز کی برتھنگ کے تحفظ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس کا بنیادی ڈھانچہ چار اہم اجزاء پر مشتمل ہے: ایک ملٹی لیئر رینفورسڈ ربڑ باڈی، میٹل فلینجز، ہوا اور پانی سے بھرا ہوا چیمبر، اور نیچے کا کاؤنٹر ویٹ۔
عمودی، ڈوبی ہوئی تیرتی پوزیشن کو برقرار رکھنے کے لیے کاؤنٹر ویٹ کا استعمال کرتے ہوئے، یہ آلہ آبدوز کے زیرِ آب ہول کی شکل کے مطابق ہوتا ہے۔ یہ واٹر لائن کے نیچے واقع پریشر ہل کی حفاظت پر توجہ مرکوز کرتا ہے — روایتی افقی فینڈرز کی حدود کو دور کرتے ہوئے جو اس ڈوبے ہوئے علاقے کو نہیں ڈھانپ سکتے — اور آبدوزوں اور دیگر زیر آب جہازوں کے برتھنگ آپریشنز کے لیے وقف حفاظتی سامان کے طور پر کام کرتا ہے۔
سب میرین اینٹی کولیشن فینڈر ایک منفرد ایئر واٹر ہائبرڈ ڈیزائن کی خصوصیات رکھتا ہے، جو 50 سے 2,000 kJ تک توانائی جذب کرنے کی صلاحیت پیش کرتا ہے۔ یہ کم رفتار آبدوز برتھنگ (≤0.5 m/s) کے دوران نرم کشن فراہم کرتا ہے، سخت اثرات کی وجہ سے ہل کو پہنچنے والے نقصان کو روکتا ہے۔
اورونڈا آبدوز کے فینڈر کشش ثقل کے مرکز کو کم کرنے کے لیے کاسٹ آئرن یا کنکریٹ کے نیچے گٹی کا استعمال کرتے ہیں، پانی میں بہترین عمودی سیدھ کو برقرار رکھتے ہیں (انحراف ≤±2°)۔ وہ ہوا، لہروں اور دھاروں کے زیر اثر بھی جھکنے یا بدلنے کے خلاف مزاحمت کرتے ہیں، قابل اعتماد، ہر موسم کے تحفظ کو یقینی بناتے ہیں۔
اندرونی ہوا سے پانی کے تناسب اور چیمبر کے دباؤ کو مختلف سمندری حدود، پانی کی گہرائیوں اور برتن کی اقسام کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے آزادانہ طور پر ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے، جو غیر معمولی استعداد کی پیش کش کرتا ہے۔
معیاری ترتیب: 30% ہوا اور 70% سمندری پانی
تیز جوار: 40% ہوا اور 60% سمندری پانی میں تبدیل کیا جا سکتا ہے۔
کم جوار: 20% ہوا اور 80% سمندری پانی میں ایڈجسٹ۔
فینڈر باڈی کو خصوصی میرین گریڈ نیوپرین ربڑ سے بنایا گیا ہے جس میں ملٹی لیئر نایلان کورڈ وائنڈنگ کے عمل کا استعمال کیا گیا ہے، جو معیاری قدرتی ربڑ سے کہیں بہتر کارکردگی فراہم کرتا ہے۔
یہ -30 ° C سے +70 ° C تک کے درجہ حرارت کو برداشت کرتا ہے اور سمندری پانی، نمک کے اسپرے، تیل، اور UV تابکاری سے ہونے والے انحطاط کے خلاف مؤثر طریقے سے مزاحمت کرتا ہے، جبکہ یہ سمندری حیاتیات کے آسنجن کے خلاف بھی مزاحم ہے۔
سب میرین اینٹی کولیشن فینڈر میں ایک ماڈیولر ڈیزائن موجود ہے جو اٹھانے اور نقل مکانی کی سہولت فراہم کرتا ہے۔
اسے عارضی برتھوں پر تیزی سے تعینات، توڑا، اور دوبارہ استعمال کیا جا سکتا ہے، جس سے یہ مختلف منظرناموں جیسے کہ عارضی ڈاکنگ، گھاٹ کی دیکھ بھال، اور شپ یارڈ آپریشنز کے لیے موزوں ہے۔
فینڈر کم ناکامی کی شرح اور کم سے کم پہننے والے اجزاء کے ساتھ ایک ہموار مجموعی ڈھانچے پر فخر کرتا ہے۔ معمول کی دیکھ بھال کے لیے صرف وقتاً فوقتاً ہوا کے دباؤ اور بیرونی خول کی حالت کی جانچ کی ضرورت ہوتی ہے، اس طرح طویل مدتی دیکھ بھال کے اخراجات کم ہوتے ہیں۔
Aorunda پورے عمل میں ایک لچکدار اینٹی تصادم ڈیزائن کو نافذ کرنے کے لیے جدید ٹیکنالوجی کا استعمال کرتا ہے۔ ڈاکنگ کے دوران سخت رابطے کی عدم موجودگی آبدوز کو کچلنے یا اثر سے ہونے والے نقصان کے خطرے کو ختم کرتی ہے۔
پروڈکٹ میں معیاری دباؤ کی حدود اور واضح طور پر بیان کردہ وضاحتیں شامل ہیں۔ ہدایات کے مطابق سختی کے ساتھ کام کرنے پر، یہ پھٹنے یا رساو جیسے مسائل سے پاک ہے، جو روایتی فینڈرز سے کہیں زیادہ حفاظت اور استحکام کی پیشکش کرتا ہے۔
| آئٹم | تفصیلات کے پیرامیٹرز |
| عام سائز (قطر × لمبائی) | 2m×4m、2.5m×5.5m、3m×6m（اپنا مرضی کے مطابق） |
| معیاری افراط زر کا دباؤ | 0.05~0.08MPa، زیادہ سے زیادہ اجازت شدہ دباؤ＜0.1MPa |
| عام پانی اور ہوا کا تناسب | ہوا 30%+پانی 70% |
| قابل اجازت جھکاؤ زاویہ | ≤±2° |
| قابل اطلاق درجہ حرارت | -30℃~+70℃ |
| محفوظ برتھنگ کی رفتار | ≤0.5m/s |
● فینڈر کے نیچے کاؤنٹر ویٹ کو محفوظ بنانے کے لیے برتھ پر سٹیل سپورٹ ڈھانچے اور اینکر چینز کو پہلے سے انسٹال کریں۔
● سب میرین فینڈر کو پانی میں عمودی طور پر نیچے کرنے کے لیے کرین کا استعمال کریں جس کا کاؤنٹر ویٹ سرے کا رخ نیچے ہو۔ لنگر کی زنجیروں کو جوڑیں اور تناؤ کو ایڈجسٹ کریں۔
● انفلیشن پمپ کو جوڑیں اور فینڈر کو 0.05–0.08 MPa (0.05 MPa تجویز کردہ) کے دباؤ پر فلیٹ کریں۔
● فینڈر کو سمندری پانی سے پانی کے داخلے کے ذریعے مخصوص سطح تک بھریں اور تمام والوز کو بند کریں۔
● اینکر چین کی لمبائی کو ایڈجسٹ کریں اور فینڈر کی سمت بندی کو یقینی بنائیں کہ یہ عمودی طور پر لٹک جائے، بغیر جھکائے یا جھکائے۔
● آبدوز کی برتھنگ کی رفتار کو سختی سے ≤ 0.5 m/s تک محدود رکھیں۔ ضرورت سے زیادہ رفتار فوری طور پر اثر انگیز قوتیں پیدا کرتی ہے جو اندرونی ربڑ کو نقصان پہنچا سکتی ہے، مضبوط کرنے والی ڈوریوں کو توڑ سکتی ہے، اور سامان کی سروس لائف کو نمایاں طور پر کم کر سکتی ہے۔
● باقاعدگی سے اندرونی ہوا کے دباؤ کی نگرانی؛ اگر دباؤ 0.04 MPa سے کم ہو تو ہوا کو فوری طور پر بھریں، اور زیادہ دباؤ (0.1 MPa سے زیادہ) سے سختی سے گریز کریں۔
● فینڈر باڈی پر غیر مساوی تناؤ کی تقسیم کو روکنے کے لیے مقامی سمندری حدود کے مطابق ہوا سے پانی کے تناسب کو ایڈجسٹ کریں۔
● جب سب میرین فینڈر ایک طویل مدت کے لیے استعمال میں نہ ہو تو تمام اندرونی پانی نکال دیں اور 0.02 MPa کا اندرونی دباؤ برقرار رکھیں۔
● ٹھنڈے، خشک گودام میں ذخیرہ کریں؛ براہ راست سورج کی روشنی میں بیرونی نمائش اور بھاری بوجھ کے نیچے اسٹیکنگ سے بچیں۔ ربڑ کے چپکنے، ساختی گرنے، عمر بڑھنے اور خرابی کو روکنے کے لیے تیز چیزوں اور سنکنرن مادوں سے دور رہیں۔
▷ مواد اور مینوفیکچرنگ: مواد اور مینوفیکچرنگ کے عمل فینڈر کی عمر کی بالائی حد کا تعین کرتے ہیں۔ اعلیٰ معیار کے ملٹی لیئر کورڈ واؤنڈ ڈھانچے اور سمندری پانی سے مزاحم ربڑ کا استعمال سروس لائف کو 30 فیصد سے زیادہ بڑھا سکتا ہے۔
▷ آپریٹنگ حالات: بار بار برتھنگ، زیادہ دباؤ کا استعمال، اور مائل بوجھ کے لیے طویل نمائش آلات کے لباس کو تیز کرتی ہے۔
▷ قدرتی ماحول: سمندری پانی کے نمک کا اسپرے، شدید UV تابکاری، ہوا، لہریں، کرنٹ، اور سمندری نمو مسلسل تنزلی کا باعث بنتی ہے۔
▷ آپریشنز اور دیکھ بھال: غلط دیکھ بھال یا مسائل کو فوری طور پر حل کرنے میں ناکامی آلات کی عمر کو براہ راست مختصر کر دیتی ہے۔
مناسب آپریٹنگ اور دیکھ بھال کے حالات کے تحت، اورونڈا آبدوز فینڈرز کی ڈیزائن لائف 15 سے 20 سال ہوتی ہے۔ تاہم، ناکافی دیکھ بھال کے ساتھ سخت حالات میں، یہ 8 سال سے کم رہ سکتا ہے۔
سروس کی زندگی کو مؤثر طریقے سے بڑھانے کے لیے، درج ذیل سفارشات پر غور کریں:
① ٹائر آستینیں، ربڑ کے حفاظتی جال، اور پہننے سے بچنے والی پولیوریا کوٹنگز لگائیں تاکہ سکریپنگ اور اثر سے ہونے والے نقصان کو کم سے کم کیا جا سکے، مؤثر طریقے سے سروس لائف کو 25% سے 40% تک بڑھا دیں۔
② فینڈر کے جسم سے سمندری نمو، نمک کے ذخائر اور تیل کے داغوں کو باقاعدگی سے ہٹائیں؛ لنگر کی زنجیروں پر سہ ماہی جامع پریشر ٹیسٹ اور اینٹی رسٹ مینٹیننس کا انعقاد؛ اور سالانہ پیشہ ورانہ خامیوں کا پتہ لگانا۔
③ مورنگ کی ناکامی یا رساو کو روکنے کے لیے خستہ حال یا پرانے لنگر کی زنجیریں، بیڑیاں، اور سیل کرنے والے اجزاء کو فوری طور پر تبدیل کریں۔
Q1: کیا معیاری فلوٹنگ ڈاک فینڈرز کو سب میرین اینٹی کولیشن فینڈرز کے متبادل کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے؟
A1: نہیں، وہ بالکل قابل تبادلہ نہیں ہیں۔
معیاری فینڈر عام طور پر معطل یا تیرتے ہیں اور ان میں نیچے سے نصب کاؤنٹر ویٹ ڈھانچہ کی کمی ہوتی ہے۔ وہ پانی سے نہیں بھرے جا سکتے ہیں یا ان کا ہوا سے پانی کے تناسب کو ایڈجسٹ نہیں کیا جا سکتا ہے۔ وہ صرف پانی کی سطح پر موجود علاقے کی حفاظت کرتے ہیں اور آبدوز کے دباؤ والے حصے کو پانی کی لائن کے نیچے واقع نہیں کر سکتے۔
اس طرح کے فینڈرز پر پانی کے اندر سے تحفظ کے لیے اہم نابینا دھبے ہوتے ہیں اور وہ ہوا، لہروں اور کرنٹوں کی وجہ سے ہلنے یا جھکنے کا شکار ہوتے ہیں، جس کی وجہ سے وہ آبدوزوں کے لیے درکار خصوصی تحفظ کے معیارات کو پورا نہیں کر پاتے۔
Q2: فینڈر میں معمولی، مقامی ہوا کے رساو کو کیسے سنبھالا جانا چاہئے؟
A2: آلات کا استعمال فوری طور پر بند کریں، اندرونی ہوا اور پانی کو نکالیں، اور نقصان یا فلینج سیل کی ناکامی کے لیے یونٹ کا معائنہ کریں۔
فینڈر باڈی کو ہونے والے کسی بھی نقصان کی فوری طور پر مرمت کریں اور پرانے گسکیٹ کو تبدیل کریں۔ مرمت مکمل ہونے کے بعد دباؤ کا دوبارہ ٹیسٹ کروائیں؛ تمام پیرامیٹرز مطلوبہ معیارات پر پورا اترنے کے بعد ہی یونٹ کو سروس میں واپس کیا جا سکتا ہے۔
پتہ
نمبر 60، Kongquehe Fourth Road، Clothing Industrial Park، Jimo District، Qingdao City، Shandong Province، China
ٹیلی فون
ای میل
