اورونڈا فیکٹری کے ذریعہ تیار کردہ لباس مزاحم میرین ربڑ کے ایئر بیگز نہ صرف 100000 ڈیڈ ویٹ ٹن سے کم بحری جہازوں کی محفوظ لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے ساتھ ساتھ دھنسے ہوئے ڈبوں کی نقل و حمل میں مدد کرسکتے ہیں بلکہ ڈوبے ہوئے جہاز کو بچانے، پھنسے ہوئے بچاؤ اور بڑے پیمانے پر بھاری اشیاء کو سنبھالنے میں بھی مؤثر طریقے سے مدد کرسکتے ہیں۔ وہ بندرگاہوں، ڈاکوں، شپ یارڈز، پل انجینئرنگ اور دیگر شعبوں میں کلیدی کردار ادا کرتے ہیں۔ ہمارے کلائنٹس پوری دنیا میں پھیلے ہوئے ہیں، جو دس ہزار سے زیادہ صارفین کی خدمت کر رہے ہیں اور CSIC جیسے بڑے منصوبوں میں اعتماد حاصل کر رہے ہیں۔
اورونڈا کے تیار کردہ لباس مزاحم میرین ربڑ ایئر بیگز اعلیٰ معیار کے قدرتی ربڑ اور اسٹائرین بٹاڈین ربڑ کے مرکب فارمولے کے ساتھ تیار کیے گئے ہیں، جس میں ربڑ کا مواد 50% سے زیادہ ہے۔ کنکال کے طور پر اعلی درجے کے نایلان ڈپڈ کورڈ فیبرک سے تقویت یافتہ - 313.6 N کی واحد تنت کو توڑنے والی طاقت پر فخر کرتے ہوئے - وہ اٹوٹ سمیٹنے کے عمل اور اعلی درجہ حرارت کی ولکنائزیشن کے ذریعے بنتے ہیں، 20 MPa سے زیادہ کی تناؤ کی طاقت فراہم کرتے ہیں۔ ان کی پہننے کی مزاحمت، عمر بڑھنے کی مزاحمت اور آنسو کی مزاحمت سبھی صنعتی معیارات سے کہیں زیادہ ہیں۔
ایئر بیگز کی سطح پر ایک خصوصی اور شاندار طریقے سے تیار کردہ حفاظتی ڈیزائن ہے، اور ان کی فٹنگز سٹینلیس سٹیل سے بنی ہیں تاکہ سمندری پانی کی سنکنرن مزاحمت کو بہتر بنایا جا سکے۔ ربڑ کی چادروں کے ساتھ نایلان رسی کے جالوں کے ساتھ جوڑا، وہ نہ صرف جہاز کے ہل کے ساتھ رگڑ کو کم کرتے ہیں بلکہ ایئر بیگز کی سروس لائف کو بھی بڑھاتے ہیں، جو انہیں زیادہ نمکین اور شدید رگڑ کے سخت سمندری کام کرنے والے حالات کے لیے بالکل موزوں بناتے ہیں۔
مصنوعات کے استعمال کے منظرنامے۔
بحری جہازوں کے لیے مزاحم ربڑ کے ایئر بیگ پہننا عملی "متعدد منظر نامے کے ماہرین" ہیں: انہیں شپ یارڈز میں چھوٹی اور درمیانے درجے کی ماہی گیری کی کشتیوں اور یاٹوں کے نیچے رکھا جاتا ہے، اور جہاز کو آسانی سے اٹھانے اور اسے زمینی ریک میں منتقل کرنے کے لیے 15 منٹ تک فلایا جا سکتا ہے، جو روایتی طور پر 0% زیادہ ہے۔ سمندر میں پھنسے ہوئے ریسکیو آپریشنز کے دوران، 2-3 ایئر بیگز سینکڑوں ٹن جہاز کے ہل کو اٹھا سکتے ہیں، جس سے ٹگ بوٹ آسانی سے تلچھٹ کو لے جا سکتی ہے۔ ڈوبے ہوئے بحری جہازوں کو بچانے سے ملبے کے مستحکم تیرنے میں مدد مل سکتی ہے، اور جب بڑے جہاز کے سازوسامان کو گودی میں مختصر فاصلے پر لے جایا جاتا ہے، تو یہ لچکدار نقل و حمل کے لیے بھاری لفٹنگ کے سامان کی جگہ بھی لے سکتا ہے، جو تقریباً شپنگ آپریشنز کے پورے سلسلے کا احاطہ کرتا ہے۔
ایئر بیگ کی شکل اس کام کے لیے تیار کی گئی ہے: ایک لمبا سلنڈر جس میں دو مخروطی سروں کے ساتھ ایک ہموار ڈھانچہ ہے، جو جہاز کے گھماؤ کو بالکل فٹ کرتا ہے، اور بغیر پھسلنے کے یکساں طور پر زبردستی کا نشانہ بنایا جاتا ہے۔ سطح کی تہہ اعلی لباس مزاحم ربڑ کی جامع تہہ سے بنی ہے، جسے سپورٹ کے لیے مخلوط بنے ہوئے پردے کے تانے بانے سے تقویت ملی ہے۔ یہاں تک کہ اگر یہ شپ یارڈ کے کناروں اور چٹانوں کو کھرچتا ہے، تو اس کی سروس لائف عام ایئر بیگز سے دوگنی لمبی ہے۔ یہ 1-3 میٹر کے قطر اور 10-30 میٹر کی لمبائی کے ساتھ حسب ضرورت کو بھی سپورٹ کرتا ہے، جو مختلف ٹن وزن والے جہازوں کے لیے موزوں ہے۔ ظاہری شکل اور رنگ کے لحاظ سے، کلاسک سیاہ دھندلا ربڑ گندگی کے خلاف مزاحم اور برقرار رکھنے میں آسان ہے۔ سطح پر اینٹی سکریچ ساخت نہ صرف رگڑ کو بڑھاتا ہے بلکہ پہننے کو بھی کم کرتا ہے۔ یہ 3 سال سے زیادہ سمندری ہوا کے کٹاؤ کو برداشت کر سکتا ہے یہاں تک کہ جب اضافی حفاظتی دیکھ بھال کے بغیر طویل عرصے تک باہر ذخیرہ کیا جائے۔
شپنگ اور ترسیل
چنگ ڈاؤ گودام میں اسٹاک میں ریگولر ماڈلز، ڈومیسٹک پورٹ وقف لاجسٹکس کے ساتھ، بڑے شپ یارڈز/آپریشن پوائنٹس پر 3-5 دن براہ راست، شپنگ لاگت LTL ڈیلیوری سے 12 فیصد کم ہے۔ پیکیجنگ کو موٹے واٹر پروف کینوس میں لپیٹا جاتا ہے اور بیرونی تہہ پر اسٹیل کے فریم سے محفوظ کیا جاتا ہے، جو نہ صرف نقل و حمل کو روکتا ہے بلکہ سمندری نمی کو بھی روکتا ہے۔
پیداوار کا فائدہ
ربڑ کے خام مال کے داخل ہونے پر سمندری ربڑ کے ایئر بیگز عمر بڑھنے کے خلاف مزاحمت اور تناؤ کی طاقت کی جانچ سے گزرتے ہیں۔ پیداوار کے دوران ہر والکنائزیشن کے عمل کے لیے درجہ حرارت اور دباؤ کے پیرامیٹرز کو ریکارڈ کیا جاتا ہے، اور فیکٹری چھوڑنے سے پہلے مکمل معائنہ کیا جاتا ہے تاکہ "120% شرح شدہ لوڈ افراط زر اور دباؤ کی برداشت" کو یقینی بنایا جا سکے۔ ہم درجہ بندی سوسائٹی سے CCS سرٹیفیکیشن اور ISO9001 کوالٹی سسٹم سرٹیفیکیشن رکھتے ہیں۔ سامان کا ہر بیچ ایک خصوصی معائنہ کی رپورٹ کے ساتھ آتا ہے، اور پورے عمل میں معیار کا پتہ لگایا جا سکتا ہے۔
"ملٹی لیئر فیبرک ولکنائزیشن انٹیگریٹڈ" کے عمل کو اپنانا - اینٹی سی پیج کے لیے اندرونی تہہ اعلی لچکدار قدرتی ربڑ سے بنی ہے، درمیانی پرت پالئیےسٹر فیبرک سے بنی ہے تاکہ بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت میں اضافہ ہو، اور بیرونی تہہ پہننے کے لیے مزاحم کلوروپرین ربڑ سے بنی ہے۔ مصنوعات کی تعمیل کو یقینی بنانے کے لیے مکمل طور پر خودکار وائنڈنگ+مستقل درجہ حرارت کی ولکنائزیشن، ورکشاپ میں پیداواری ڈیٹا کی 24 گھنٹے نگرانی۔
بنیادی طاقتیں۔
1. استحکام معروف ہے. بیرونی تہہ نیوپرین + ڈبل پالئیےسٹر کورڈ فیبرک کمپوزٹ سٹرکچر سے بنی ہے، اور اس کی پہننے کی مزاحمت اور عمر بڑھنے کی مزاحمت عام ایئر بیگز کی نسبت دوگنا مضبوط ہے۔ اسے اب بھی 3 سال سے زائد عرصے تک سمندری ہوا اور چٹانوں کے نیچے استعمال کیا جا سکتا ہے، متبادل تعدد کو کم کر کے؛
2. اس کی موافقت زیادہ لچکدار ہے اور حسب ضرورت کی حمایت کرتی ہے۔ مثال کے طور پر، سمندری فلیٹ آپریشنز میں، اضافی مٹی پروف اور رگڑنے سے بچنے والی تہوں کو شامل کیا جا سکتا ہے۔ زیادہ تر ملتے جلتے پراڈکٹس کی مخصوص وضاحتیں ہوتی ہیں۔
3. اس کے کم مضمر اخراجات ہیں۔ ایئر بیگ کی اندرونی دیوار اینٹی سی پیج پرت کے ساتھ لیپت ہے، اور افراط زر کے بعد ہوا کے دباؤ میں کمی کی شرح صنعت کی اوسط سے 50% کم ہے۔ اسے بار بار ہوا کی سپلائی کی ضرورت نہیں ہوتی، مزدوری اور آپریشن کے لیے وقت کی بچت ہوتی ہے۔ اس کی طویل مدتی لاگت کی تاثیر اسی طرح کی مصنوعات سے کہیں زیادہ ہے۔
اے آر ڈی ربڑ ایئر بیگ کے فوائد
A. بڑی لے جانے کی صلاحیت
B. کمپریشن اور گھومنے کے خلاف اعلی صلاحیت
C. آخر میں اینٹی برسٹنگ تعمیر کا نیا ڈیزائن
D. آپٹمائزڈ ساختی ترتیب
E. پائیدار عمر بڑھنے کے خلاف مزاحمت اور اینٹی پہننے کی خصوصیت
F. اعلی لچک اور نم کرنے کی صلاحیت
زیادہ بوجھ کی گنجائش والے ربڑ کے ایئر بیگز کے لیے گارنٹیڈ ورکنگ پریشر ویلیو
تہیں
ایئر بیگ کے محفوظ آپریٹنگ پریشر کی اوپری حد۔
D=0.8m
D=1.0m
D=1.2m
D = 1.5m
D=1.8m
D=2.0M
3
0.13 ایم پی اے
0.10 ایم پی اے
0.09 ایم پی اے
0.07 ایم پی اے
0.06 ایم پی اے
0.05 ایم پی اے
4
0.17 ایم پی اے
0.13 ایم پی اے
0.11 ایم پی اے
0.09 ایم پی اے
0.08 ایم پی اے
0.07 ایم پی اے
5
0.21 ایم پی اے
0.17 ایم پی اے
0.14 ایم پی اے
0.11 ایم پی اے
0.09 ایم پی اے
0.08 ایم پی اے
6
0.25 ایم پی اے
0.20 ایم پی اے
0.17 ایم پی اے
0.13 ایم پی اے
0.11 ایم پی اے
0.10 ایم پی اے
7
0.30 ایم پی اے
0.25 ایم پی اے
0.20 ایم پی اے
0.15 ایم پی اے
0.13 ایم پی اے
0.12 ایم پی اے
8
0.33 ایم پی اے
0.28 ایم پی اے
0.23 ایم پی اے
0.18 ایم پی اے
0.15 ایم پی اے
0.14 ایم پی اے
ربڑ ایئر بیگ کا وزن
موثر لمبائی
وزن
D=0.7m 4th فلور
D=1.0m 4th فلور
D=1.0m 5ویں منزل
D=1.0m چھٹی منزل
D=1.2m 5ویں منزل
D=1.3m 10ویں منزل
D=2.0m چھٹی منزل
D=2.3m 4th فلور
12m
197 کلوگرام
4m
122 کلوگرام
8m
286 کلوگرام
10m
247 کلوگرام
284 کلوگرام
320 کلوگرام
12m
390 کلوگرام
14m
448 کلوگرام
957 کلوگرام
1034 کلوگرام
20m
972 کلوگرام
ربڑ ایئر بیگ کا بوائے
قطر لمبائی
تیزی (ٹن)
1
1.2
1.5
1.8
2
8
3.93
5.65
8.84
12.72
15.71
6
4.71
6.79
10.60
15.27
18.85
7
5.50
7.92
12.37
17.81
21.99
8
6.28
9.05
14.14
20.36
25.13
9
7.07
10.18
15.90
22.90
28.27
10
7.85
11.31
17.67
25.45
31.42
ایئر بیگ کی ساخت
نایلان-6 ڈوبے ہوئے ٹائر کی ہڈی کے تانے بانے کی کثافت ≥90 ٹکڑے/10 سینٹی میٹر۔
نایلان-6 ٹائر کی ہڈی کی بریکنگ طاقت ≥206KN/ٹکڑا اور 294KN/ٹکڑا۔
p 2. ایئر انلیٹ ایک دھاتی کاسٹنگ ہے، اندرونی
p 1. ایئر بیگ کنکال کا مواد نایلان-5 ڈپڈ ٹائر کی ہڈی کا تانے بانے ہے۔
پائپ تھریڈ: M46x2
پی 3. پروسیسنگ کا طریقہ: انٹیگریٹیو ٹوائن ٹیکنالوجی
p بیگ کے جسم کی ساخت کا خاکہ
p 1. لوہے کا کام ختم کریں۔
p 2. سلنڈر بیگ باڈی تھرمامیٹر
p 3. مخروط کے سائز کا بیگ باڈی
p D-ایئر بیگ قطر
p L-Airbag کی موثر لمبائی
p Loa- ایئر بیگ کی کل لمبائی
مہنگائی کے اختتام پر پائپ فٹنگ
1. لوہے کا کام ختم کریں۔
2. تین طرفہ منسلک ٹیوب
3. پریشر گیج
4. والو
5. نلی مشترکہ
لوازمات
سٹینلیس سٹیل کے لوازمات
پائپ پلگ airabg لوازمات
سالویج ایئر بیگ لوازمات
ربڑ ایئر بیگ کا ذخیرہ
01 اگر ایئر بیگ کافی دیر تک استعمال نہیں ہوتا ہے تو اسے دھو کر خشک کیا جائے، اندر فرانسیسی چاک سے بھرا جائے اور باہر فرانسیسی چاک سے لیپ کر کے ساتھ ساتھ کمرے میں خشک، سایہ دار اور ہوا دار جگہ پر رکھا جائے۔
02 ایئر بیگ کو ذخیرہ کرنے کی جگہ گرمی کے منبع سے بہت دور ہونی چاہیے۔
03 ایئر بیگ تیزاب، الکلی، چکنائی اور نامیاتی سالوینٹس سے رابطہ نہیں کر سکتا
04 جب استعمال نہ کیا جائے تو ایئر بیگ کو فلیٹ پھیلایا جانا چاہیے۔ ایئر بیگ پر بھاری چیز کو کھڑا کرنے اور اسٹیک کرنے کی اجازت نہیں ہے۔
ایئر بیگ کے استعمال کے دوران خصوصی توجہ
1. کام کے دباؤ کو سختی سے کنٹرول کریں اور اسے کام کے دباؤ سے تجاوز کرنے کی اجازت نہیں ہے۔
2. ایئر بیگ کے ساتھ رابطے کی سطح پر کوئی تیز اور پھیلی ہوئی سخت چیز نہیں ہونی چاہیے اگر یہ ایئر بیگ کی جلد کو پنکچر کر دے
3. ایئر بیگ کی لمبائی کی سمت میں مسخ ہونے سے بچنے کی کوشش کریں۔
4. خالی چارج ٹیسٹ کیا جائے گا اگر ایئر بیگ طویل عرصے تک استعمال نہیں کیا جاتا ہے یا مرمت کے بعد دوبارہ استعمال کیا جاتا ہے. چارج پریشر اگر ڈیلیور کرنے پر ایئر بیگ ٹیسٹ پریشر والو جیسا ہی ہو۔ انسپکٹرز ایئر بیگ سے کم از کم 3 میٹر کے فاصلے پر ہوں گے۔ ایئر بیگ کے بڑے ایئر بیگ کے نقصان سے برآمد ہونے کے لیے، اس کے ورکنگ پریشر کو ایئر بیگ کو معقول حد تک کم کیا جائے گا۔ اس کے علاوہ، ایئر بیگ کی سالانہ جانچ پڑتال کی جائے گی جو اکثر استعمال ہوتے ہیں
5. مرمت یا ائیر بیگ کو بحال کرنے کے کچھ دیر بعد، دوبارہ چالو کرنے والے بغیر لوڈ چارجنگ ٹیسٹ سے پہلے کیا جائے گا۔ ٹیسٹ کے دباؤ کو کام کا دباؤ لینا چاہیے۔ لیب، انسپکٹر کو ائیر بیگ سے کم از کم 3 میٹر دور ہونا چاہیے۔ اگر مرمت کے بعد تباہ شدہ جگہ، کام کے دباؤ کو کم کرنا چاہیے۔ ہر سال، تمام عام تجربہ، محفوظ استعمال کو یقینی بنا سکتا ہے۔
اپنی مرضی کے ربڑ کے حل کا انتظار ہے! 24 گھنٹوں میں فیکٹری سے براہ راست اقتباس حاصل کریں۔ چین میں ربڑ کے 10 سرفہرست مینوفیکچرر کے طور پر، اورونڈا بحری، تعمیراتی اور سمندری صنعتوں کے لیے درست حل فراہم کرتا ہے۔ اس کے لیے ابھی تفصیلات جمع کروائیں: ✅ ماہر تکنیکی مشاورت ✅ مسابقتی OEM/ODM قیمتوں کا تعین ✅ تیز سیمپلنگ اور عالمی شپنگ
ہم آپ کو براؤزنگ کا بہتر تجربہ پیش کرنے ، سائٹ ٹریفک کا تجزیہ کرنے اور مواد کو ذاتی نوعیت دینے کے لئے کوکیز کا استعمال کرتے ہیں۔ اس سائٹ کا استعمال کرکے ، آپ کوکیز کے ہمارے استعمال سے اتفاق کرتے ہیں۔رازداری کی پالیسی